今日（2月28日），随着靠泊天津港联盟国际集装箱码头的“金星布莱特”轮，开始集装箱吊装作业，标志着RCEP生效后的天津港首条澳洲远洋航线，正式开通。
据悉，此次天津港集团联合以星航运开通的“中澳快航”航线，将在天津与悉尼、墨尔本、布里斯班之间，投入7艘运力为1800TEU～3000TEU的集装箱船。
主要服务腹地企业出口钢铁制品、家具、食品、玻璃、电子产品、一般化工品、纺织品、塑料橡胶制品等货物，以及进口季节性的高粱豆类、保健品、动物皮毛、冷冻牛、羊肉等澳洲本地优质商品。
天津港表示，新航线将进一步联通天津港到澳洲的外贸干线网络，助力区域产业链、供应链的深度融合，提速京津冀区域直达澳洲的航运贸易交流，增强我国在国内国际两个市场的配置资源能力，以及天津北方国际航运枢纽辐射作用，进一步畅通国内国际双循环。
天津万达轮胎集团副董事长耿鹏表示：“作为天津本地企业，我们的外贸订单遍及美国、中南美、东南亚、澳大利亚、欧洲等全世界30多个国家和地区，每年大部分货物需要从天津港出口。但是，由于当前全球运力严重失衡，严重影响着企业正常经营和健康发展。这条新航线的开通，缩短了中澳之间的运输时间，大幅提升了进出口货物的交货速度，帮助我们解决了因航程过长产生的各种问题，提升了我们加大外贸出口、扩大国际市场的信心。”
以星综合航运服务（中国）有限公司天津分公司总经理刘军则表示：“‘中澳直航’航线在天津港的成功开通，充分体现了我们对中国市场的热切期待，更体现了我们和天津港集团对RCEP的快速反应，全面兑现天津港至悉尼21天最快航期的服务承诺。”